من ملف 3D إلى عينة موقعة: T1 وT2 وما يمكن تغييره بعد التجربة الأولى
أرخص لحظة لتغيير المنتج هي قبل قطع الفولاذ. كل خطوة بعدها لها ثمن، ومعظم الخلافات حول القوالب تأتي من عدم معرفة أي ثمن ينطبق.
الخطوات بالترتيب
نبدأ عندما يتوفر ملف 3D كامل ورسم 2D والخامة ومتطلبات الشكل والتجميع والفحص.
- مراجعة الرسم (DFM): نفحص زوايا السحب والسماكات والتجاويف العكسية ومخاطر الحقن والمشكلات الشكلية المحتملة، ونرسل النتائج. لا يبدأ القالب إلا بعد تأكيدك الرسم النهائي.
- صنع القالب: تشغيل آلي وتفريغ كهربائي وتركيب وصقل. المدة تتوقف على حجم القطعة وتعقيدها.
- T1 — أول حقنة تجريبية، عادةً بعد يوم من انتهاء القالب.
- فحص كامل لقطع T1: المقاسات والشكل والتجميع والانكماش وخطوط الالتحام. تتسلم تقرير تجربة بالصور والقياسات.
- مراجعتك لعينات T1. لكل ملاحظة نقرر هل يكفي تعديل الإعدادات أم يجب تعديل القالب نفسه.
- تعديل القالب إن لزم، ثم T2 — التجربة الثانية — تُفحص وتُرسل بالطريقة نفسها.
- الاعتماد: تعتمد العينة وتوقّع ورقة الاعتماد، ويحتفظ كل طرف بطقم.
لمعرفة كيف تتوزع هذه الخطوات على أيام العمل الخمسين لدينا، راجع مقالنا عن الجدول الزمني للقالب.
T1 وT2 — وكم تجربة تتوقع
T1 هي أول حقنة من قالب جديد. مهمتها إثبات القالب وإظهار ما يحتاج إلى تصحيح؛ ونادراً ما تُعتمد عينة T1 كما هي.
T2 هي الحقنة بعد تصحيحات T1. القطعة الصغيرة البسيطة تُعتمد عادةً عند T2. القطعة ذات المشابك الكثيرة أو المتطلبات الشكلية الصارمة تحتاج عادةً إلى T3، وبعض القطع المعقدة تصل إلى T4.
بعد T1: ما المجاني، وما يكلف تعديلاً، وما يحتاج قالباً جديداً
| نوع التغيير | أمثلة | التكلفة |
|---|---|---|
| إعدادات العملية فقط | سرعة الحقن، ضغط التثبيت، حرارة المادة والقالب، زمن التبريد — لتقليل الانكماش الخفيف وعلامات السريان وعلامات الغاز والخطوط الفضية والزوائد الخفيفة | مجاني، لكن للإعدادات حدود |
| تعديل القالب | تغييرات صغيرة في المقاسات (إزالة الفولاذ أسهل من إضافته)، الصقل، التهوية، تعديلات صغيرة في الجدار، تغيير زوايا السحب وأنصاف الأقطار، نقل دبابيس الدفع أو قنوات التبريد أو نقطة الحقن | رسوم تعديل؛ يبقى القالب |
| قالب جديد | إعادة تصميم كبيرة، إضافة أو إزالة تجاويف عكسية كبيرة، تغيير كبير في السماكة (مثلاً من 2.0 مم إلى 1.0 مم)، تغيير كبير في الحجم الكلي، خط فصل أو اتجاه فتح جديد، التحول إلى راتنج بانكماش مختلف جداً مثل PP إلى PC | التجويف لم يعد يطابق القطعة؛ فهو عملياً قالب جديد |
سماكة الجدار هي ما يجب الحذر منه. التعديل الصغير يمكن في الفولاذ الحالي؛ أما الكبير فيغيّر طريقة انكماش القطعة، وهذا يعني غالباً البدء من جديد.
من يدفع تكلفة تعديل القالب
الحد الفاصل هو الرسم المجمَّد.
- تغييرك: إذا طلبت بعد تجميد الرسم هيكلاً أو شكلاً أو مقاساً أو وظيفة مختلفة — إضافة ضلع عند T1، أو تغيير نصف قطر، أو مشبك، أو الشكل — فتكلفة التعديل ومادة التجربة عليك.
- خطؤنا: إذا لم تطابق القطعة الرسم المجمَّد بسبب مراجعتنا أو تشغيلنا أو قراءتنا للرسم أو تصميم القالب — مقاسات خاطئة، أو تجويف عكسي لا يُحرَّر، أو نقطة حقن تمنع إخراج القطعة — فندفع التعديل والتجربة الإضافية.
هناك منطقة رمادية يحسن حسمها مبكراً. إذا حذّر تقرير DFM لدينا من أن تفصيلاً ما سينتج مثلاً خط التحام خفيفاً، ثم طلبت لاحقاً تغيير التصميم بسبب هذا الخط، فيُحسب تغييراً من جهتك.
العينات وشركات الشحن وأجرة الشحن
معيارنا خمس قطع لكل موديل: طقم تحتفظ به، وطقم لنا، والباقي لاختباراتك. إذا كنت تخطط لاختبارات موثوقية فأخبرنا بالكمية من البداية.
تُرسل العينات عبر DHL أو FedEx أو UPS أو الشركة التي تحددها. قطع T1 وT2 نفسها مجانية عادةً وأجرة الشحن تُدفع عند الاستلام؛ ويمكننا دفعها مسبقاً وإضافتها إلى الطلبية إن فضّلت. وإذا لزم إعادة إرسال العينات بسبب خطأ منا فنحن ندفع الشحن.
ما الذي توقّعه — وما يحتفظ به الطرفان
- ورقة اعتماد تذكر رقم القطعة والخامة واللون والإصدار ومرحلة التجربة (T1 أو T2) ومعيار الفحص والـ AQL، موقعة منك.
- طقمان على الأقل من العينات المعتمدة، طقم لكل طرف، عليهما رقم القطعة والإصدار والتاريخ، ومختومان في أكياس. هما المرجع لكل فحص إنتاج ولكل شكوى لاحقة.
- تقرير التجربة وتقرير المقاسات، وإذا اتُّفق على حدود شكلية فالصور وعينة حدّية فعلية.
- للقطع الملونة لوحة لون موقعة، وللقطع الشفافة عينة حدّية شكلية موقعة.
يبدو ذلك وقتها عملاً ورقياً. بعد ستة أشهر، حين تُثار مسألة دفعة ما، تكون العينة المختومة الشيء الوحيد الذي يقبله الطرفان.