Do arquivo 3D à amostra assinada: T1, T2 e o que ainda pode mudar depois do primeiro teste
O momento mais barato para mudar um produto é antes de cortar o aço. Cada etapa depois disso tem um preço, e a maioria das disputas sobre moldes vem de não saber qual preço se aplica.
As etapas, em ordem
Começamos quando temos o arquivo 3D completo, um desenho 2D, o material e os requisitos de aparência, montagem e inspeção.
- Análise do desenho (DFM). Verificamos ângulos de saída, espessuras, contrassaídas, riscos de moldagem e prováveis problemas estéticos, e enviamos o resultado. O molde só começa quando você confirma o desenho final.
- Fabricação do molde: usinagem, eletroerosão, ajuste e polimento. O prazo depende do tamanho e da complexidade da peça.
- T1 — o primeiro teste de injeção, normalmente um dia depois de o molde ficar pronto.
- Inspeção completa das peças T1: medidas, aparência, montagem, rechupes, linhas de solda. Você recebe um relatório de teste com fotos e medições.
- Sua avaliação das amostras T1. Para cada comentário, decidimos se um ajuste de parâmetros resolve ou se o próprio molde precisa mudar.
- Correção do molde, se necessária, e depois T2 — o segundo teste —, inspecionado e enviado da mesma forma.
- Aprovação: você aprova a amostra, assina a ficha de aprovação e cada parte guarda um jogo.
Para ver como essas etapas somam os nossos 50 dias úteis, leia nosso artigo sobre o cronograma do molde.
T1, T2 — e quantos testes esperar
T1 é a primeira injeção de um molde novo. Sua função é provar o molde e mostrar o que precisa ser corrigido; uma amostra T1 raramente é assinada como está.
T2 é a injeção depois das correções do T1. Uma peça pequena e simples costuma ser aprovada no T2. Uma peça com vários encaixes ou exigências estéticas rígidas costuma precisar de T3, e algumas peças complexas chegam ao T4.
Depois do T1: o que é grátis, o que custa correção e o que exige molde novo
| Tipo de mudança | Exemplos | Custo |
|---|---|---|
| Só parâmetros de processo | Velocidade de injeção, pressão de recalque, temperatura do material e do molde, tempo de resfriamento — para reduzir rechupes leves, linhas de fluxo, marcas de gás, estrias prateadas, rebarba leve | Grátis, mas os parâmetros têm limite |
| Correção do molde | Pequenas mudanças de medida (tirar aço é mais fácil que acrescentar), polimento, saída de gases, pequenos ajustes de parede, mudanças de ângulo de saída e raios, mudar extratores, canais de refrigeração ou o ponto de injeção | Cobrança de correção; o molde é mantido |
| Molde novo | Redesenho grande, acrescentar ou retirar contrassaídas grandes, grande mudança de espessura (por exemplo de 2,0 para 1,0 mm), grande mudança no tamanho total, nova linha de partição ou direção de abertura, troca para uma resina com contração muito diferente, como de PP para PC | A cavidade não corresponde mais à peça; na prática é um molde novo |
A espessura de parede é a que exige cuidado. Um ajuste pequeno pode ser feito no aço existente; um grande muda a forma como a peça contrai, e isso normalmente significa recomeçar.
Quem paga uma correção de molde
A linha é traçada no desenho congelado.
- Mudança sua: se, depois de congelado o desenho, você pede outra estrutura, aparência, medida ou função — acrescentar uma nervura no T1, mudar um raio, um encaixe ou o formato —, a correção e o material do teste são cobrados de você.
- Erro nosso: se a peça não corresponde ao desenho congelado por causa da nossa análise, usinagem, leitura do desenho ou projeto do molde — medidas erradas, uma contrassaída que não solta, um ponto de injeção que impede a extração —, pagamos a correção e o teste extra.
Há uma zona cinzenta que vale acertar cedo. Se o nosso relatório DFM avisou que um detalhe produziria, por exemplo, uma linha de solda leve, e depois você pede mudança de desenho por causa dessa linha, conta como mudança sua.
Amostras, courier e frete
Nosso padrão é cinco peças por modelo: um jogo para você guardar, um para nós e o resto para os seus testes. Se planeja testes de confiabilidade, informe a quantidade desde o início.
As amostras vão por DHL, FedEx ou UPS, ou pelo courier que você indicar. As peças T1 e T2 em si normalmente são gratuitas e o frete é pago por você na entrega; se preferir, podemos pagar antecipado e somar ao pedido. Se for preciso reenviar amostras por erro nosso, nós pagamos o frete.
O que você assina — e o que cada parte guarda
- Uma ficha de aprovação com número da peça, material, cor, versão, etapa de teste (T1 ou T2), padrão de inspeção e AQL, assinada por você.
- Pelo menos dois jogos de amostras aprovadas, um para cada parte, etiquetados com número da peça, versão e data, lacrados em saco. São a referência de toda inspeção de produção e de toda reclamação posterior.
- O relatório de teste, o relatório dimensional e, se foram combinados limites estéticos, fotos e uma amostra física de limite.
- Para peças coloridas, uma placa de cor assinada. Para peças transparentes, uma amostra de limite estético assinada.
Na hora parece burocracia. Seis meses depois, quando um lote é questionado, a amostra lacrada é a única coisa que as duas partes aceitam.